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HMRSのヘタレ趣味の部屋

鉄道編 SLばんえつ物語 2008

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SLばんえつ物語 2008

鉄!鉄!鉄!

我ばんえつ物語の撮影に成功せり! 20080906!!

平機関区さんのお誘いで(謝謝!!)SLばんえつ物語に乗車することができました。

いわきからはきぬやまスカンクさん(発起人)、現地で スミマセン 本当に失礼なのですが頭が極悪ですぐ忘れてしまいます。 先輩様お二方、平機関区さんのお友達のdoraさんと総勢5名様のお陰を持ちまして、至福の一時を過ごすことができました。

今回は画像クリックで少し画像が大きくなると思います。(72DPI 640×480なのできれいではありませんが)

スタート地点、山都駅

一の戸鉄橋

今回のスタート地点は山都駅です
ちょっと時間がありましたので、名所一の戸鉄橋で1枚。
私は車両形式には疎いのではっきりは判りませんが、キハ47,47,40,40 でしょうか?
デジカメ撮影、悪癖の尻切れトンボです。

キハ47

こいつで新津まで行きます。
キハ48,47 だったかな?

新津駅にて。

SL入線1

新津着。少し待つと・・・
きました。

          Nikon F2 43-86

SL入線2

きました、きました。

SL入線3

きました、きました、きました。

生きているC57

生きているSLの証。

C57180

乗車し、会津若松を目指します。

津川駅にて

駅名表示

津川駅の長い停車時間を利用して撮影会です。

重労働

SLの運行は大変そうです。先人の苦労が窺われます。

          Nikon F2 24mm

カチャウ!!

カチャウ!!

          Canon E650 35-70

貴婦人

貴婦人。

          Nikon F2 24mm

脚線美

脚線美。

          Canon E650 35-70

おしり

おしりを拝見。

展望車ロゴ

展望車のロゴ。

車内の様子 トンネル内で撮影

客室

12系客車車内。

展望車

展望車。トンネルの中では連結面の蛇腹から煙が侵入するらしく、連結面のドアが開くと室内に煙が入ります。

山都駅にて

山都駅

山都駅に到着。

C57キャブ

キャブに天窓からちょうどいい具合に陽が射していました。

C57走行

山都 喜多方間。煙のにおいとブラスト音が心地よいです。

会津若松駅にて

珍車三態

会津若松駅にてばんえつ物語号とお座敷列車、会津ライナー? 583系が並ぶ姿を見ることができました。

C57とお別れ

ここでひとまずばんえつ物語号とはお別れです。

最後の撮影

山都駅までキハ47 2連の列車で戻り、最後の撮影場所へ移動します。
会津若松では晴れていたのですが、だんだん雲行きが怪しくなり、いつ降ってもおかしくない状況となってきました。
撮影ポイントへ到着。さてどんな写真を撮りましょうか。 かなり暗いので三脚を持っていない私には絞り込むこともできないのでズームレンズでの撮影は非常に不利。 ここまできて失敗写真は撮りたくないのですが、一発勝負の流し撮りをしてみようと思います。

キハ110で練習

そこにちょうど上りのキハ110が通りましたので練習。
          Nikon F2 24mm

いやな予感がしましたが現地では確認することもできず、この列車と喜多方駅で交換のばんえつ物語号がやってきました。

流し撮り失敗

とうりゃ!!

予感は的中、ご覧のとおりまたも尻切れトンボの失敗写真。流し撮りは前が開く癖を知っていて、 蒸気溜 蒸気溜と思っていながら結局デフロスターを追ってしまいました。せめてキャブが写っていてくれたらなぁ・・
煙がモクモクだったら成功写真だったかも。

加工写真

くやしいので加工してしまいました。

少しは迫力がでたでしょうか?

また会う日まで

これで今回は本当にお別れです。また会う日まで!さようなら!ばんえつ物語号!

いやー何はともあれ、楽しい1日となりました。今回お誘いしてくださった平機関区さん、本当にありがとうございました。
また、きぬやまスカンクさん。朝早くからお車に乗せて行っていただいたばかりか、さまざまなお骨折り、ありがとうございました。
doraさん、先輩様、またの会う日を楽しみにしています。いろいろありがとうございました。

この日の帰り道、矢吹町での恐怖体験・・  
ゲリラ豪雨と初の半径100m以内での落雷!!  いやー怖かった。

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